### Spoiler:

Der hier verwendete Spoiler ist aus Fieberglas und extrem bruchfest. Er stellt die neuste Technik dar und hält die Antriebsräder in jeder Situation auf der Straße.

### vorderer Reifen:

Der vordere Reifen besteht aus einer Spezialmischung verschiedenster Gummisorten. Durch das neu geformte Profil ist eine extrem hohe Spurtreue gewährleistet. Selbst wenn Sie extreme Kurven steuern, bleibt das Vorderrad immer griffig auf dem Boden der Tatsachen!

### hinterer Reifen:

Der hintere Reifen ist im gegensatz zum vorderen Reifen auf Geradeauslauf getrimmt. Um bei starken Bremsmanövern ein schleudern des Wagens zu verhindern, wurde ein elektronisches Antiblockiersystem eingebaut. Dadurch erreicht das Modell RE-0924 eine insgesamt hervorragende Straßenlage!

### vorderer Stoßdämpfer:

Das Modell RE-0924 ist für den Offroad-Einsatz designt worden. Die beiden vorderen Stoßdämpfer, die links und rechts des Vorderrades angebracht sind, nehmen selbst extreme Stöße auf. Der Fahrer kann daher das Steuer fest in der Hand halten, ohne durch Stöße beeinflußt zu werden!

### hinterer Stoßdämpfer:

Im hinteren Teil des RE-0924 findet pro Rad lediglich ein Stoßda¨mpfer verwendung. Da diese Da¨mpfer aber anderst abgestimmt sind, als die Vorderen, ergibt sich dennoch ein erstaunlich ruhiges Fahrverhalten auch auf extremen Strecken!

### Fahrercockpit:

Das Fahrercockpit ist mit einer Schutzscheibe ausgestattet, die auch Steinschlag nicht übel nimmt. Ein Scheibenwischer ist als Sonderzubehör erhältlich. Der Sitz ist zusätzlich mit einer weiteren Federung ausgestattet.

### Tretlagerkühlung:

Die links und rechts angebrachten Lufteinlaßschlitze dienen zur Kühlung des Tretlagers und des Kettenantriebs. Durch die extreme Schaltanlage des RE-0924, sind Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h auf einer geraden Strecke m”glich. Im Gelände können dann Problemlos Steigungen bis zu 70% überwunden werden!

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